Новости

Sep 07, 2023

Акции Nikola упали на 26%, поскольку производитель электрогрузовиков назначил четвертого генерального директора за 4 года

[1/2]Стивен Гирски, управляющий партнер VectolQ, выступает на мероприятии Reuters Newsmaker, посвященном будущему беспилотных транспортных средств, в Нью-Йорке, США, 20 июня 2017 г. REUTERS/Brendan McDermid/File

[1/2] Стивен Гирски, управляющий партнер VectolQ, выступает во время мероприятия Reuters Newsmaker, посвященного будущему беспилотных транспортных средств, в Нью-Йорке, США, 20 июня 2017 года. REUTERS/Брендан Макдермид/Архивное фото

4 августа (Рейтер) - Nikola (NKLA.O) потеряла более четверти своей рыночной стоимости в пятницу после того, как американский производитель электрогрузовиков назначил своего четвертого генерального директора за столько же лет и в третий раз в этом году подтвердил свои сомнения по поводу продолжения деятельности в качестве генерального директора. действующее предприятие.

Эта новость появилась на следующий день после того, как акционеры одобрили план по выпуску большего количества акций, чтобы поддержать столь необходимые денежные средства, несмотря на опасения по поводу размывания, поскольку компания Nikola из Финикса преодолевает сохраняющиеся препятствия в цепочке поставок и переходит к технологии водородных топливных элементов.

Компания заявила, что председатель Стивен Гирски, бывший руководитель General Motors (GM.N), немедленно вступит во владение Майклом Лошеллером, который уходит в отставку по состоянию здоровья семьи.

Инвесторы Николы в четверг одобрили предложение, которое позволит компании выпустить больше акций. Для реализации бизнес-плана компании необходимо $600 млн, но это не будет полностью разводняющий акционерный капитал, заявил Гирский в беседе с журналистами.

До падения на 26,4% в пятницу (закрывшись на уровне $2,50) цена акций Nikola в этом году выросла почти на 60%.

Nikola отметила «существенные сомнения» в своей способности продолжать свою деятельность в течение следующих 12 месяцев, повторив свое предупреждение в третий раз с февраля, поскольку она ожидает «критического» дополнительного капитала.

Акции также упали из-за пессимистического прогноза выручки на текущий квартал. Производитель электрогрузовиков модели Tre решил производить аккумуляторные электрогрузовики только по заказу и сосредоточиться на грузовиках на водородных топливных элементах.

В июне компания уволила 270 сотрудников, а в прошлом месяце ликвидировала активы недавно приобретенного производителя аккумуляторов.

По данным Visible Alpha, Никола прогнозирует выручку в третьем квартале на уровне $18–28 млн по сравнению с оценкой в ​​$34,5 млн. Компания заявила, что ожидает от 300 до 400 поставок в этом году по сравнению с 250-350, прогнозировавшимися ранее.

Другие стартапы по производству электромобилей (EV) также работали над наращиванием производства, достижением целевых показателей поставок и сбором средств, поскольку денежные резервы истощались.

Задержки в цепочке поставок вынудили производителя электромобилей Fisker (FSR.N) сократить годовой план производства в пятницу.

Nikola, которая также отметила узкие места в поставках, имела денежные средства и их эквиваленты в размере $226,7 млн ​​на конец второго квартала по сравнению с $441,8 млн годом ранее.

Этим летом Nikola дважды откладывала и переносила собрание акционеров, чтобы заручиться поддержкой выпуска акций среди инвесторов, обеспокоенных тем, что это приведет к размыванию их акций. Против этого шага также выступил основатель Тревор Милтон, который ушел в отставку в 2020 году после обвинений в мошенничестве и позже был осужден.

Кроме того, Nikola сообщила о более узких убытках во втором квартале, поскольку снижение производства аккумуляторных электрогрузовиков Tre в период с апреля по июнь помогло держать расходы под контролем.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Томсон Рейтер

Акаш сообщает о технологических компаниях в США, компаниях по производству электромобилей и космической отрасли. Его репортажи обычно публикуются в разделах «Автомобили и транспорт» и «Технологии». Он получил степень магистра в области конфликтов, развития и безопасности Университета Лидса. Интересы Акаша включают музыку, футбол и Формулу-1.