Блог

Jun 07, 2023

Немецкий производитель автомобилей премиум-класса BMW покупает китайский электрический фургон для перевозки его запчастей по Сиднею

На этой неделе базирующиеся в Сиднее дилерские центры производителя автомобилей премиум-класса BMW и его бренда Mini получили полностью электрический фургон от китайского автопроизводителя LDV. BMW Group Australia объявила во вторник, что

На этой неделе базирующиеся в Сиднее дилерские центры производителя автомобилей премиум-класса BMW и его бренда Mini получили полностью электрический фургон от китайского автопроизводителя LDV.

BMW Group Australia объявила во вторник, что LDV eDeliver 9 будет использоваться для доставки запчастей и аксессуаров в окрестностях столичного Сиднея, окрашенный в ливрею BMW.

LDV eDeliver 9 имеет запас хода до 280 километров (WLTP), грузоподъемность 10,9 кубических метров и полезную нагрузку 1410 кг.

BMW будет тестировать eDeliver 9 в течение трех месяцев, в течение которых компания оценит эксплуатационную жизнеспособность электрического фургона. Компания заявляет, что также будет использовать это испытание для изучения возможности увеличения количества электромобилей, которые она использует для выполнения работ по доставке и сбору грузов.

«У полностью электрического фургона есть множество преимуществ на эксплуатационном уровне, в основном нулевые выбросы выхлопных газов и снижение шума», — сказал Питер Каллицис, директор дилера BMW Sydney и Mini Garage Sydney.

«Это приносит пользу нашим дорогам и обеспечивает нашим сотрудникам более чистый вариант, когда они работают возле фургона и загружают или разгружают груз в закрытых помещениях.

«Мы с нетерпением ждем возможности увидеть, как фургон поведет себя на этапе испытаний, поскольку мы учитываем все аспекты нашего бизнеса и то, как мы все можем сыграть важную роль в снижении выбросов, сохраняя при этом высокий уровень эффективности».

Джошуа С. Хилл — журналист из Мельбурна, который более 15 лет пишет об изменении климата, чистых технологиях и электромобилях. С 2012 года он пишет репортажи об электромобилях и чистых технологиях для Renew Economic и The Driven. Его любимый вид транспорта — ноги.